În opinia celor mai moderni oameni, poșta de poștă este un anacronism, un ecou al trecutului îndepărtat, acoperit de aura romantismului.
Și totuși, relativ recent, o astfel de legătură era cel mai comun mijloc de comunicare și cel mai rapid.
Când a trimis poșta de porumbei
Se crede că omul a îmblânzit porumbelul cu mai mult de 50 de secole în urmă și, potrivit unor informații, se pare că această pasăre a trăit împreună cu noi de aproximativ 10 mii de ani. Timp de mult timp, locuitorii din diferite țări au putut vedea calitatea neobișnuită și foarte valoroasă a acestor păsări - capacitatea de a-și găsi cu ușurință locuința. 
Dacă ne întoarcem la mitologie, primul porumbel ar trebui să fie luat în considerare, aparent Noe a trimis în timpul Marelui Potop în căutarea sushiului.
Este important! În ceea ce privește viteza la distanțe lungi, numai o înghițitură, un șoim și o balenă de munte se pot argumenta cu un post-potic. Dove poate zbura pentru o lungă perioadă de timp la o viteză de 100 km / h și mai mult.
Cum știu unde să zboare și cât de departe zboară?
Există mai multe ipoteze cu privire la modul în care pasărea își găsește drumul spre casă. Poate ca un sistem de navigație, porumbeii folosesc câmpurile magnetice naturale ale planeteisau poate totul despre soare, pe ce poziție sunt orientate în spațiu.
Nu există nici o îndoială că porumbeii pot zbura doar acasă, adică în locul unde l-au luat. Deseori au existat cazuri în care păsările au zburat peste o distanță de peste 1000 km.
Istoricul corespondenței porumbeilor
Există motive să credem că poșta de poștă a apărut și a devenit popular chiar înainte de începutul vechilor vremuri. De îndată ce triburile mici împrăștiate peste granițele nemaipomenite au înlocuit statele, nevoia a apărut pentru a transfera rapid și cu precizie mesaje între capitala și provincii. 
O mare importanță a fost comunicarea în afacerile militare. Și deoarece incendiile sau tobele de semnal au transmis un semnal doar pe o distanță scurtă, nu puteau concura cu păsările rapide și rezistente.
Este interesant să citim despre originea și istoria domesticirii găinilor.
Antichitatea și Evul Mediu
Capacitatea porumbeilor de a se întoarce în cuibul lor era cunoscută Grecia antică, Roma, Egipt și Orientul Mijlociu. În Evul Mediu timpuriu, galii și triburile germane nu numai că foloseau porumbei ca postmane civile, dar și-au folosit în mod activ abilitățile în scopuri militare și în comerț.
La mijlocul secolului al XII-lea Egipt a fost unul dintre centrele de dezvoltare a acestui tip de comunicare.
Motivul pentru aceasta a fost generozitatea fără precedent a nobilimii locale, care a fost de acord să plătească bani imens pentru postmanești bine pregătiți.
Mai târziu, în anii 70 ai secolului al XVI-lea, în timpul războiului de opt ani, porumbeii au jucat un rol semnificativ în asediul orașului rebel de oraș Leiden de către spanioli. Când locuitorii orașului asediat, în disperare, erau gata să se predea, liderul armatei olandeze, William of Orange, ia trimis un mesaj cu ajutorul unui porumbel, în care el ia îndemnat pe locuitorii orașului să rămână timp de încă trei luni. În cele din urmă, Leiden nu a fost niciodată capturat.
Știți? Societatea sportivă belgiană a porumbeilor, organizată în 1818, ar trebui considerată primul club pentru iubitorii de porumbei poștali. Apoi, cum ar fiCluburile europene au început să se deschidă în Europa. După 100 de ani numai în Paris, erau 8000 de postmeni instruiți cu pene.
Secolul al nouăsprezecelea
Înainte de apariția și utilizarea pe scară largă a telegrafului, existau doar două tipuri de comunicații relativ rapide: mesagerul ecvestru și porumbeii purtători. În plus, cele mai recente livrări de mesaje au fost semnificativ mai mari decât cele primite. 
Friedrich von Amerling (1803-1887) "Pigeon Mail" Chiar și în epoca revoluției industriale, postmanii cu pene au fost de multe ori pur și simplu de neînlocuit. Într-o oarecare măsură, datorită lor, au fost construite viitoarele imperii financiare - strămoșii corporațiilor transnaționale moderne.
Un exemplu în acest sens este acordul care a adus Nathan Rothschild profituri uriașe: în 1815, datorită corespondenței cu pene, acest om de afaceri a aflat de înfrângerea lui Napoleon de la Waterloo cu două zile mai devreme decât concurenții săi. 
Nathan Rothschild Firește, consecințele economice ale unei înfrângeri militare au fost calculate imediat de geniul comerțului.
Știind cum această veste va afecta valorile mobiliare franceze în câteva zile, a efectuat operațiunile necesare la bursă și, ca rezultat, a fost unul dintre principalii, dacă nu unicul beneficiar (beneficiar).
În același timp, guvernul Țărilor de Jos a stabilit sistemul de posturi de porumbei, utilizat atât în scopuri civile, cât și pentru nevoile armatei, pe insulele uneia dintre coloniile sale - modern Indonezia. Ca un mijloc de livrare folosit rasa de porumbei din Bagdad.
Este important! N-ar trebui să antrenezi o pasăre necăsătorită și să găsești un partener în altă parte. Din același motiv, nu este necesar să eliberați păsări separate din casa porumbeilor.
în timpul Războiul Franco-Prusic din 1870-1871, singurele mijloace de comunicare cu asediații de către germanii din Paris erau poștașii cu pene. Cantitatea de informații este pur și simplu uimitoare - 150 de mii de documente oficiale și aproape șapte ori mai multe mesaje private. 
Până atunci, acest tip de comunicare nu a depășit progresul tehnic: mesajele au fost compilate, pentru mai multe informații transmise, cu ajutorul tehnicilor de mărire a fotografiei. În consecință, dispozitivul de mărire fotografică a fost folosit pentru a descifra expedieri.
Terminalul principal de unde a fost trimisă corespondența la Paris a fost orașul Tours; porumbei din capitala franceză au fost luați într-un balon. Germanii au încercat să lupte cu poștașii de zbor cu ajutorul șoimilor, dar liniile de comunicare încă funcționau. 
Poate că asediul Parisului și, probabil, altceva a fost motivul pentru care, la sfârșitul secolului al XIX-lea, multe țări europene au pornit serviciile de porumbei poștale pentru nevoile militare. 
Dar nu numai militarii au folosit în mod activ talentul păsărilor - ziarele nu l-au lăsat fără atenție. De exemplu, cele mai populare la acel moment diferite regate au fost acoperite în mod activ în presă. Oamenii doreau să știe cât mai curând posibil despre rezultatele înotului. În consecință, ziarul, care anterior a furnizat informații fiabile despre rezultatele curselor, a vândut mai multe copii decât concurenții. Atunci oamenii de știri au început să negocieze cu proprietarii și căpitanii iahturilor, astfel încât aceștia să ia la bord vehiculele de expediție de urgență - porumbei.
Verificați sfaturile de reproducere a porumbeilor și citiți despre durata de viață a porumbeilor.
La sfârșitul secolului al XIX-lea Hawaii nu au fost încă unul dintre statele americane și o stațiune respectabilă. Acesta a fost un mic grup de insule pierdute în Oceanul Pacific, care a fost rareori vizitat de o navă poștală sau de pasageri - și chiar mai des pentru reaprovizionarea apei sau a fructelor. Cu trei ani înainte de începutul secolului al XX-lea, nu numai un serviciu poștal a fost organizat pe arhipelag, ci un prototip de companii moderne - traducători de bani: pe lângă scrisori, acest serviciu a trimis bani.
Este demn de menționat și despre Marea Serviciu Poștal Barrier Island. 
De la sfârșitul secolului al XIX-lea până în 1908, când un cablu de telegraf a fost așezat de-a lungul podelei oceanice, a conectat insula cu capitala Noii Zeelande - Auckland. 
Instituția a fost chemată Bluegram de servicii. Această instituție se distinge printr-o abordare foarte solidă și profesională: chiar și-a emis timbrele poștale. 
Serviciul a avut un recorder și titularul său record - porumbelul Velocity, care a depășit 100 de kilometri în 50 de minute.
Știți? Printul Prusiei Frederick Karl la dat mamei sale un porumbel adus de la Paris. După 4 ani, pasărea sa rupt liber, reușind să găsească "drumul" și du-te acasă.
Prima și a doua război mondial
În secolul al XX-lea, în ciuda tuturor descoperirilor sale tehnologice, nu au fost uitate porumbeii: au continuat să fie folosiți pe scară largă în timpul primei și celei de-a doua războaie mondiale. 
Porumbelul de război britanic, primul război mondial. Aceste păsări au salvat vieți ale soldaților și marinarilor de mai multe ori, furnizând rapoarte în situații în care nimeni, cu excepția lor, nu a reușit să facă acest lucru. Pe lângă salvarea vieților, păsările au ajutat la realizarea victoriei în situații aparent fără speranță. 
Soldați francezi cu porumbei, 1914-1915 Vă puteți aminti povestea celebră Viti Cherevichkinape care fiecare școală sovietică o cunoștea. Un adolescent de 15 ani a fost împușcat de naziști deoarece, spre deosebire de ordinele germane, nu și-a distrus porumbeii, folosindu-i pentru a comunica cu Armata Roșie în Rostov capturat. 
Monument Vite Cherevichkina
Îi folosesc astăzi?
După război, faimosul agenție de știri Reuters a folosit poștașii aviați pentru a transmite știri din cauza unor blocaje de trafic care au împiedicat trecerea automobilului. În Yalta, ziarul local Kurortnaya Gazeta a folosit de asemenea acest tip de comunicare.
În prezent, poșta de poștă este folosită doar ocazional - pentru publicitate, scopuri comerciale, pentru organizarea de evenimente comemorative comemorative, evenimente filatelizate.
Există cluburi sportive de porumbei care organizează întâlniri, congrese și concursuri - nu numai în același club sau oraș, dar și la nivel internațional.
Este important! De mare importanță este locul de unde porumbelul se va întoarce acasă. Este necesar să alegeți o înălțime care să fie deschisă pe toate laturile. În vale, poștașul cu pene nu vede nici un punct de plecare recunoscut. Detaliile nemaipomenite ale peisajului (munți, ravene mari) și pădurile dense pot sparge păsările.
Porumbei de rasa
Deși diferite rase au fost folosite pentru serviciul poștal, patru dintre ele au fost recunoscute cel mai mult:
- Câmpia Română - o pasăre mare masivă, cu o musculatură dezvoltată și un cioc cu o formă neobișnuită de os în jurul acesteia.
- Flandra (Bruxelles) - de dimensiuni mari, mai mari decât alți reprezentanți ai raselor belgiene, cu un gât puternic dezvoltat și un cioc scurt, are aripi strâns aderate la corp.
- Anvers - O altă rasă, originară din Belgia. Caracteristicile caracteristice sunt ciocul și gâtul grațios subțire.
- Lyuttihsky - cel mai mic dintre toate, dar are calități poștale excelente.
Există mai multe rase care se apropie de calitățile lor de cele enumerate mai sus, dar din diferite motive se bucură încă de o mai mică recunoaștere ca postmodernă - de exemplu, porumbelul rocilor, tumblerul olandez.
Citiți și despre rasele de porumbei: păuni, Nikolaev, porumbei vii (Baku, Takla, Uzbek, Agaran), carne (rasă, reproducere).
Cum se antrenează
De obicei, începutul antrenamentului este zboară în jurul lui dovecote. Acestea au început nu mai devreme decât păsările vechi de o lună și jumătate. În acest timp, poștașul viitor ar trebui să fie pe deplin și să trăiască cel puțin trei zile în dovecot, în jurul căruia va efectua zboruri de antrenament.
Astfel de zboruri durează aproximativ 1,5 luni, după care trec la următoarea etapă de antrenament: pasărea este îndepărtată la o anumită distanță de casa porumbeilor, crescând cu timpul.
Știți? Prima societate rusă a sporturilor post-porumbei a fost organizată la Kiev în 1890.
În anul de instruire inițial, postașii viitori nu mai iau 320 de kilometri. În formare există o regulă: de a reduce distanța, care zboară păsări, nu ar trebui să fie. În caz contrar, comportamentul păsării devine agitat, slăbind atașamentul la cuibul nativ. 
la cursuri de formare la distanțe de până la 100 km Păsările primesc o zi de odihnă. Între zborurile lungi, pasărea se odihnește timp de aproximativ 90 de ore. Toate instruirile, zborurile și punctele de unde au fost făcute sunt înregistrate.
Cele mai fructuoase antrenamente sunt de la mijlocul primăverii până la sfârșitul lunii septembrie.
Aflați mai multe despre conținutul porumbeilor: cum să construiți un dovecote, cum să hrăniți porumbei (pui).
Pentru începutul pregătirii, sunt de dorit condiții bune de vreme, iar zborurile de formare continuă au loc în orice vreme. Pentru a menține forma porumbeilor instruiți, pentru a le menține în stare bună, o dată la 4 săptămâni, acestea sunt lansate la o distanță maximă posibilă, una după alta, după un anumit timp.
Persoanele postale selectate pentru formare sunt așezate separat, după sex, până la 3 duzini într-un singur coș. Este necesar să aruncați cu grijă păsările în coșuri pentru a le duce la stația finală. O atitudine nepoliticoasă, obsesivă sau o senzație neplăcută de contact cu mâinile poate descuraja păsările să se întoarcă acasă. Este mai bine să prindă porumbeii cu ajutorul netului, după ce le-au învățat în prealabil. Dar noaptea pasărea destul de calm vă permite să o luați în mână. 
Porumbelul ar trebui să fie dus la stație cât mai repede posibil, deoarece o lungă ședere în coș relaxează pasărea și o face leneș. Pentru a transporta pasărea pe care o cunoaște porumbeii și nu se tem. În general, înainte de zbor trebuie să creați condiții confortabile pentru păsări, astfel încât acestea să aibă dorința de a se întoarce acasă. Eliberați pasărea în zborul de antrenament trebuie să fie înainte de prânz.
În cazul în care distanța până la casa este în intervalul 100-150 km, 50-60 de minute înainte de începerea, postmeni sunt date de apă și o cantitate mică de cereale. Pentru a începe alegeți un loc sublim, coșul este deschis și lăsat. Porumbelul se ridică, se uită în jur la fața locului, își găsește un reper cunoscut pentru el și începe să zboare.
Este important! Peisajul terenului influențează zborul păsării. Porumbelul va depăși distanța de 200 de kilometri în spațiu deschis mai rapid de 70 km pe teren accidentat.
Mailul pasarilor necesita mai multa libertate. Numai ei înșiși știu ce să navigheze atunci când aleg un traseu. Păsările trebuie să studieze în mod independent zona adiacentă casei și să o cunoască bine în diferite momente ale anului. De asemenea, un stil de viata activ nu le permite sa devina crescuti cu grasime - porumbelul nu este o pui de carne, pentru a obtine greutate in plus nu are nevoie de nimic.
Video: antrenament de porumbei
Înălțimea normală a zborului unui porumbel este de 100-150 m. Acesta este perfect orientat la acea altitudine, deoarece este folosit pentru a vedea obiecte în dimensiuni corespunzătoare. Dacă dintr-un motiv oarecare trebuie să dezvoltați abilitatea de a găsi o casă și de aterizare de la o înălțime mai mare, merită să lucrați la ea, altfel pot apărea probleme în timpul întoarcerii. La vârful formei, un porumbel instruit iese la aproximativ 3-3,5 ani.
Aflați cum arata și ascunde puii de porumbei.
Porumbei eroi
În primul război mondial, un porumbel postal a fost adus din SUA în Franța Sher Amicare a făcut numeroase plecări cu rapoarte; în timpul ofensivei Meuse-Argon, datorită ei, aproape 200 de soldați au fost mântuiți. Micul porumbel a fost rănit, dar a zburat la destinație fără ochi, labă și rană în piept. A fost distinsă cu Crucea Militară și medalia de aur a Societății Americane de Porumbei Carrier. 
Sperietoarea Sher Ami Doi porumbei, Commando și soldatul Joe, au fost decernate în 1945-46 medalia Mary Deakin (cel mai înalt premiu militar pentru animale, Marea Britanie) pentru meritul militar prezentat în timpul celui de-al doilea război mondial. 
Dove G.I. Joe, care a acordat medalia Maria Deakin În timpul celui de-al doilea război mondial, luptătorii danezi subterani au ocupat informații importante care ar putea fi transmise doar cu ajutorul porumbeilor. Poștașul cu pene sa descurcat cu această sarcină. mercur, pentru care a primit și premiul Deakin. 
Mercury Dove Winkie a fost onorat cu o statuie de bronz și o medalie Deakin. A salvat echipajul submarinului englez situat în partea de jos, zburând aproape 5000 de mile marine în 12 zile. 
Winky Irish Postman orez nedecorticat 1 septembrie 1944 a primit un premiu pentru știrile privind aterizarea aliaților în Normandia. În 4,5 ore pasărea a zburat aproape 400 km. Acesta este un rezultat foarte mare. 
Porumbeii Paddy și Gustav cu medaliile lui Maria Deakin, 1944 Soldatul Darling - Un alt porumbel eroic care a salvat submarinul sovietic, spart mai mult de 1000 km în 2 zile.
Carrier porumbel "48", cu un labe rupte și o rană gravă, a dat un mesaj de la detașamentul partizan care era înconjurat.
Știți? Comandantul porumbel al serviciului poștal al armatei franceze, căpitanul Reno, la sfârșitul secolului al XIX-lea, a stabilit experimental că un porumbel ar putea să zboare peste 3.000 de kilometri peste ocean și să ajungă pe mal în siguranță.
Video: porumbei purtători
Deși poșta de poștă nu este în prezent populară și în cerere, ea are încă cei mai puternici susținători din întreaga lume. Porumbeii sunt niște creaturi frumoase înaripate care au dovedit în mod repetat omului afecțiunea și devotamentul lor. Oamenii trebuie să-și amintească mereu acest lucru și să-i trateze în consecință
