Dacă aveți un motor de ferăstrău acasă, trebuie să știți că este nevoie de o îngrijire specială. Este necesară curățarea și ascuțirea periodică a lanțurilor, curățarea filtrului de aer, a uleiului și a anvelopelor. Și, bineînțeles, trebuie să monitorizați tensiunea lanțului, deoarece cu o tensiune scăzută există riscul nu numai să dăuneze ferăstrăului, ci și sănătății tale, dacă lanțul de mare viteză zboară.
Caracteristicile lanțurilor cu lanț de dispozitiv
Partea principală a benzinei a fost văzută motor. În majoritatea dispozitivelor moderne, motorul este cu un singur cilindru. Răcire cu aer, sistem de pistoane în doi timpi. 
Uleiul din aceste tipuri de motoare se adaugă direct la benzină, și tocmai datorită faptului că combustibilul este spălat în permanență din carter. Raportul dintre ulei și benzină variază de la 1:20 la 1:50, în funcție de producătorul ferăstrăului cu lanț.
Filtrul de aer pe benzile de benzină joacă un rol la fel de important. Are nevoie curățarea regulată. Dacă este permisă contaminarea puternică a filtrului, praful din acesta va cădea direct în sistemul de pistoane, ceea ce va duce la defectarea motorului.
Dacă filtrul este înfundat, ferăstrăul își pierde impulsul și motorul începe să se supraîncălzească, ceea ce poate duce la arderea inelelor pistonului.
Știți? Începutul producției de ferăstraie pe benzină este considerat la sfârșitul anilor 1920. Primele lanțuri au fost produse de Stihl.
Starterul pe benzile de benzină este o frânghie cu mâner, care trage pe care conduci motorul. Când trageți frânghia, dinții se lipesc de clichet, volantul începe să se dezbrace.
Mulți se plâng că este nevoie de mult timp pentru a trage coarda pentru a porni motorul. Depinde dacă carburatorul este setat corect. Dacă carburatorul dă amestecul corect de ulei și benzină, atunci nu ar trebui să apară probleme.
Principalul mecanism de lucru - anvelopă cu tenace.
Lanțul constă din trei tipuri de dinți: conducere, tăiere și conectare. Ele sunt legate prin niște nituri. Dinții de tăiere sunt situați pe două laturi: dreapta și stânga.
Lanțurile sunt împărțite în două tipuri: profil înalt și profil redus. Primul tip include lanțurile, în care dinții sunt aranjați cu un spațiu mare, al doilea - cu un spațiu mai mic. De asemenea, lanțurile pot varia în funcție de grosimea tijei și de lungimea legăturii. 
Lanțuri de lanț atașate la anvelopă, care o direcționează în direcția corectă. Capătul anvelopei are un jgheab specific care menține legăturile și permite lanțului să se rotească. În fața anvelopei este un pinion condus. Lanțul împreună cu anvelopa se numește setul cu cască, deoarece sunt părți detașabile ale unui lanț.
Este important! Dacă carburatorul este reglat incorect, atunci când porniți motorul de ferăstrău, va trebui să trageți frânghia de demarare pentru o perioadă lungă de timp.
Ferăstrăul de benzină are un sistem de lubrifiere automată a lanțului. Anvelopa eliberează ulei, iar apoi rumegusul absorb. Dacă ferăstrăul funcționează în gol, alimentarea cu ulei este oprită.
De ce zboară lanțul, aflați motivele
Dacă vă întrebați de ce lanțul se stinge pe lanțul dvs., atunci există unele probleme în mecanism. Există trei motive principale Această problemă: funcționarea incorectă a anvelopei, întinderea lanțului și lanțul de antrenare greșit fixat. Să analizăm în detaliu fiecare dintre posibilele cauze ale eșecului.
Probleme cu autobuzul
Când problemele apar cu anvelopa aproape întotdeauna slăbiciune întinde tenace. De obicei, această problemă apare la locul de atașare a anvelopei.
Acest loc este situat în canelura dintre placa exterioară, care este situată pe carcasa căștii cu lanț și pe placa interioară, amplasată pe blocul motorului. Carcasa împreună cu anvelopa este fixată de un șurub. Această montare se numește "nodul motorului". Pinionul de antrenare și suportul anvelopei sunt protejate de coperți speciale.
Dacă șuruburile de fixare sunt slăbit, anvelopa începe să se miște sau să vibreze. Dacă anvelopa este în stare bună, tensiunea lanțului trebuie să fie normală. După ce se întinde, va merge cel puțin cinci zile lucrătoare fără bretele. Prin urmare, trebuie să strângeți bine șuruburile care dețin anvelopa.
Știți? Orașul Nora, care se află în Canada, are un lanț cu lanț foarte dezvoltat. Toate străzile și piețele din acest oraș sunt decorate cu produse care au creat un ferăstrău cu lanț.
Pentru a înțelege cum să tensiunea unui lanț pe un lanț, mai întâi ai nevoie găsiți și coborâți frâna de lanț. Șurubul de tensionare este amplasat lângă anvelopă și este rotit până când lanțul trage pneul. Apoi trageți lanțul în sensul acelor de ceasornic. Dacă nu se mișcă, atunci ar trebui să fie ușor slăbit prin rotirea șurubului de tensionare în direcția opusă.
Lanțul se întindea
Dacă lanțul dvs. atinge un lanț, atunci aceasta indică o funcționare defectuoasă a unui mecanism, una dintre opțiuni este să purtați lanțul propriu-zis.
De-a lungul timpului, metalul este deformat și lanțul devine mai lung cu 0,5-1 cm. Cel mai bine este eliminarea acestei probleme prin cumpărarea unui nou lanț, dar există o modalitate de a readuce vechea în funcțiune. Experții spun că este foarte dificil și aproape imposibil, dar vă vom spune cum se poate face acasă.
Pentru asta noi va avea nevoie:
- ambreiaje;
- fișier ac;
- masina de sudat electric (nu este necesara in toate cazurile);
- un ciocan;
- clește;
- barbă mică.
Lanțurile lanțului de lanț normal sunt fabricate din oțel solid, deci este dificil să se deconecteze. Deconectați lanțul de la interiorul nitului, care servește drept mecanism de conectare.
În primul rând, lanțul trebuie fixat într-un viciu și apoi să se fragmenteze treptat partea proeminentă. Trebuie să ștergeți un fișier sau un fișier. Nu este recomandat șlefuitorul, deoarece există riscul deteriorării părților laterale ale legăturilor. Dupa slefuirea niturilor bate cu o barba. Șurubul nu trebuie aruncat. Este posibil să nu puteți găsi un înlocuitor. Producătorii de ferăstraie pe benzină nu produc componente individuale pentru lanț, deoarece nu presupun că consumatorii pot repara lanțul propriu-zis. Pentru a vă face un nou nituit, cel mai probabil, veți eșua, deci trebuie să instalați cel vechi.
Pentru a scurta lanțul, trebuie să îl împărțiți în două locuri. dar amintiți-văcă numărul de ghidaje de pe partea interioară a lanțului și distanța dintre acestea trebuie să fie combinate cu un pinion principal.
Este important! Când sudați o legătură, setați curentul la valoarea minimă. Ridicați electrodul cu cel mai mic diametru, astfel încât să nu atingeți legăturile adiacente.
După îndepărtarea unuia sau mai multor legături (în funcție de gradul de întindere a lanțului), lanțurile pot fi conectate. Se conectează pe niturile vechi, în timp ce le apasă strâns pe laturi.
Apoi avem nevoie de o mașină de sudură. Rivetul trebuie sudat pe partea laterală a legăturii. După aceasta, am șterge excedentul, care a fost format în timpul sudării. Lanțul poate fi considerat din nou util.
Pentru a păstra ordinea la cabana de vară vă va ajuta cu mașina de tuns iarba și tunderea benzinei.
Foarte bine fixat pinionul principal
Una dintre posibilele opțiuni pentru un lanț moale pe dispozitiv - problema cu asteriscul principal. Cel mai adesea, totul se întâmplă deoarece steaua este liberă. Acum vă vom spune cum să fixați corect steaua și apoi puneți lanțul pe fierăstrăul cu lanț.
Mai întâi trebuie să scoateți capacul de protecție al motorului. Apoi, scoateți lumânările capacului de protecție, scoateți filtrul de aer. Apoi, trebuie să deșurubați lumânarea cu o cheie specială. În locul său este pus un dop special care ține pistonul într-o anumită poziție. Utilizați o cheie specială (puteți utiliza o cheie universală pentru polizor) și răsuciți placa de ambreiaj în sensul acelor de ceasornic până când pistonul atinge cea mai înaltă poziție. Dacă priviți în gaura lămpii, pistonul ar trebui să rămână în partea de jos. În rolul unui opritor, puteți folosi o coardă groasă, este mai bine să o dați de mai multe ori. După fixare, puteți fixa pinionul prin rotirea plăcii ambreiajului în sens invers acelor de ceasornic.
Știți? Chainsaw "Friendship" și-a luat numele în onoarea aniversării a 300 de ani de la unirea Ucrainei cu Rusia în 1954.
După strângere, trebuie să faceți totul în ordine inversă, adică să strângeți un ferăstrău cu lanț. Un pneu este pus pe anvelopă, trebuie să cadă pe pinionul de acționare care îl ține. Anvelopa este plasată în găuri speciale pentru fixare și cu șuruburi. Apoi puneți protecția.
Cum se întinde: fixarea elementului de tăiere al ferăstrăului cu lanț
Principalele motive ale lantului de rupere, am dezmembrat. Cum să instalați lanțul pe un lanț, descris în paragraful de mai sus. Acum trebuie să strângeți bine lanțul și să verificați dacă acesta nu este strâns. 
Lanț de tensiune
Puteți strânge lanțul în două moduri: rapid și frontal. Cel mai bine este să întindeți calea spre față.
Dacă efectuați întinderea frontală, este necesar să deșurubați piulițele care țin ampia și ridicați-o peste margine. Șurubul special situat în partea dreaptă trebuie să strângeți lanțul pentru a obține o întindere acceptabilă, apoi ridicați anvelopa și mai sus și strângeți-o.
Este important! Merită să vă amintiți că puteți întinde lanțul rece. Dacă supraîncălziți supraîncălzirea lanțurilor, după răcire, acestea pot exploda și pot deteriora anvelopa (în conformitate cu legile fizicii, metalul fierbinte se extinde întotdeauna).
Dacă utilizați metoda de întindere rapidă, mai întâi trebuie să ridicați mânerul pentru piuliță și să-l slăbiți. Apoi strângeți șurubul de tensionare a lanțului în sensul acelor de ceasornic până când se oprește. Apoi strângeți din nou piulița și coborâți mânerul.
Stretch check
Pentru a verifica tensiunea lanțului, trebuie să opriți sistemul de frânare. Apoi, mențineți lanțul pe anvelopă, dacă acesta rulează fără probleme și nu se îndoaie, atunci totul este bine. Dacă lanțul se strânge foarte mult, atunci trebuie să fie slăbit puțin, deoarece există riscul de rupere în timpul funcționării.
Pentru a facilita munca manuală în grădină, mulți grădinari folosesc un tractor în spate sau un mini-tractor.
Sfaturi de operare
Știind cum lanțul este strâns pe un lanț nu este suficient. Trebuie să aveți grijă în mod corespunzător pentru fierăstrăul, atunci veți prelungi viața nu numai a lanțului, ci a întregului mecanism. Iată câteva sfaturi de operare:
- Curățați în mod regulat filtrul de aer și lubrifiați-l cu ulei. Dacă este necesar, înlocuiți filtrul cu unul nou.
- Înainte de a începe lucrul, verificați întotdeauna dacă toate piulițele și bolțurile sunt strânse astfel încât mecanismul să nu se defecteze în timpul funcționării.
- Lubrifiați regulat rulmenții și nu uitați să curățați lumânările de la arsuri.
- Lubrifiați roata pinionului. Și după ce ați lucrat cu un lanț, nu uitați să-l curățați.
- Lubrifiați, ascuțiți și strângeți lanțul întotdeauna la timp, atunci nu va exista probleme cu anvelopa și tenace.
Dacă utilizați toate sfaturile de mai sus, dispozitivul dvs. va dura mult mai mult decât perioada de garanție.
