Suflantă de zăpadă: material, proiectare, fabricare

Dispozitivele de îndepărtare a zăpezilor de la sine sunt foarte populare printre rezidenții de vară și locuitorii din mediul rural de mai mulți ani. Și nu este surprinzător, deoarece fiecare proprietar al zonei dacha se confruntă cu problema îndepărtării zăpezii în timpul iernii.

Desigur, acest lucru se poate face manual, înarmat cu o lopată, dar va dura mult timp și va necesita efort fizic.

O altă opțiune este să cumpărați un dispozitiv de zăpadă special, dacă este disponibil. Dar dacă planurile nu sunt o achiziție inutilă, atunci unitatea de zăpadă, făcută cu mâinile sale cu ajutorul unui instrument vechi de motor, care probabil a fost blocat în fiecare garaj, poate ajuta. Cum se face acest lucru și vor fi discutate în acest articol.

Știți? Primele mașini de zăpadă rotative au fost inventate în Canada. Pentru prima dată, această mașină a fost brevetată de Robert Harris, rezident al orașului Dalhousie (New Brunswick) în 1870. Harris și-a sunat mașina "Excavator de zăpadă cu șine de cale ferată" și a folosit-o pentru a curăța zăpada de pe căile ferate

Auger Snow Blower - ceea ce este

În scopul de a face în mod corespunzător un snowmrower de casă cu propriile mâini, este necesar, în primul rând, să înțeleagă proiectarea mecanismelor sale principale. Orice plug de zăpadă este alcătuit dintr-un element principal de lucru - Acest burghiu, care se află în interiorul corpului metalic sudat. Șurubul este o tijă (arbore), de-a lungul axei longitudinale a căreia există o suprafață spirală continuă. Arborele se rotește pe lagăre și conduce astfel profilul spiral.

Principiul de funcționare a șnecului de zăpadă

Prin metoda de curățare a zăpezii, mașinile de zăpadă sunt împărțite în o singură treaptă (șurub) și două trepte (rotor cu șurub).

Cum funcționează o mașină cu șnec cu o singură treaptă

Principiul de funcționare a unei suflante de zăpadă cu o singură treaptă sau cu șnec este că rasul, șlefuirea și căderea zăpezii apar numai datorită rotației șnecului. Și există o margine de lucru dură și netedă a șurubului: netedă - pentru curățarea zăpezii libere; cog - pentru acoperirea de zăpadă grea și înghețată.

Mașinile de șurub, de regulă, sunt mai ușoare decât rotoarele cu șuruburi și pot fi numai autopropulsate. Acestea sunt așa-numitele lopeți pe roți, care trebuie împinse înainte, motiv pentru care ele prăbușesc zăpada și o aruncă în lateral. Pompa de zăpadă este acționată de un motor electric sau de benzină (în doi timpi sau în patru timpi). Aceste mașini sunt bune, deoarece sunt destul de ușor de manevrat, compact și ieftin.

Principiul mașinii în două etape

Suflanta de zăpadă în două trepte sau în șuruburi are o structură ușor diferită. Prima etapă a designului prevede ca zăpada să fie raked de șnec; a doua etapă - ejectarea prin jgheab este efectuată folosind un rotor special - descărcarea rotorului.

Șurubul a în astfel de modele de suflante de zăpadă rotoare este aranjat prin principiul standard al unui arbore cu șurub, cu o margine netedă sau cu unelte. Șuruburile pot fi din oțel sau cauciuc, plastic-cauciuc, armat cu oțel, în funcție de suflanta de zăpadă sau autopropulsată.

Rotorul rotorului de zăpadă în mașinile cu șuruburi în două trepte are de la trei la șase lame și poate fi de asemenea fabricat din materiale diferite, în funcție de intensitatea lucrării pe care va trebui să o efectueze. Aceasta poate fi fie din plastic (pentru modele simple), fie din metal (pentru o zonă mai vastă de lucru).

DIY suflanta de zăpadă - de unde să înceapă

Pentru autoproducerea unui plug de zăpadă cu propriile mâini, trebuie mai întâi să determinați tipul de dispozitiv, pe baza nevoilor specifice. Aveți posibilitatea să construiți atât modele cu o singură etapă, cât și cu două etape. Dacă locuiți în locuri unde fenomenul de zăpadă este un fenomen rar, atunci va fi suficientă o mașină cu șurub. Pentru cei care locuiesc în regiune cu ierni severe, "generoase", veți avea nevoie de o suflare rotativă de zăpadă cu două trepte.

Selectarea motorului: electric sau benzină

În funcție de tipul de motor, snowplows sunt electrice și benzină. Mașinile cu acționare electrică sunt proiectate pentru a lucra în vecinătatea casei și de la ieșiri. Caracteristicile plugurilor electrice de zăpadă pe care le sunt mai economice de utilizat, dar mai puțin manevrabile. Motoarele pe benzină pe mașinile de zăpadă sunt considerate mai versatile, însă costurile de întreținere și respectiv de întreținere sunt mai mari. Prin urmare, alegerea va depinde din nou de cantitatea specifică de sarcini pe care aruncătorul de zăpadă trebuie să o îndeplinească.

Este important! Dacă alegeți opțiunea pentru o mașină de zăpadă electrică de casă, atunci merită luată în considerare faptul că firul standard de uz casnic la o temperatură a aerului subzero devine fragil și pierde elasticitatea. Prin urmare, se recomandă utilizarea cordurilor de tip PGVKV, KG-HL, SiHF-J sau SiHF-O.

Instalarea motorului sau utilizarea osiei

Stadiul de selecție a motorului poate fi ignorat dacă ați decis să proiectați un strat de zăpadă pe blocul motor: unitatea însăși va îndeplini acest rol.

Dacă mașina este cu motor pe benzină, atunci ar trebui să utilizați un motor cu combustie internă care poate fi preluat de la un motoblock vechi sau de la mașina de tuns iarba. O capacitate de lucru de 6,5 l / s este suficientă. Proiectul prevede instalarea motorului pe o platformă cu eliberare rapidă, pentru a facilita întreținerea și repararea acestuia, dacă este necesar. De asemenea, se recomandă pornirea manuală a motorului, deoarece atunci când se instalează generatorul și bateria, greutatea mașinii va crește semnificativ, ceea ce îl va face mai puțin manevrabil și dificil de condus.

Puteți construi un motor de zăpadă pe motorul electric. În acest caz, merită să ne amintim că această opțiune limitează semnificativ raza mașinii. În plus, motoarele electrice se tem de umiditate, deci este obligatoriu să instaleze hidroizolații de înaltă calitate.

Cum sa faci un suflator de zapada cu mainile tale

Plugul manual de zăpadă este alcătuit din următoarele elemente obligatorii: un cadru de roată (un stick de control este atașat la el), un motor, un rezervor de combustibil (în cazul în care mașina este echipată cu un motor cu combustie internă), o găleată de prindere sau o lamă cu ghidaje (schiuri) și o conductă de eliberare a zăpezii. Este necesar să se prevadă că viitoarea zăpadă a fost bazată pe o platformă ușoară și puternică, în același timp.

Cum se face un motoblock de zăpadă

În timpul iernii, walker-ul poate fi folosit pentru îndepărtarea zăpezii. Cel mai simplu mod de a asambla un plug de zăpadă este cu ajutorul unui plug de zăpadă special fabricat din fabrică. Cu toate acestea, meseriașii calificați sfătuiesc să nu cheltuiți prea mult pe duza fabricii, ci să asamblați un fulg de zăpadă pentru motobloc cu propriile mâini din materialele disponibile și piesele de schimb. Există trei opțiuni pentru atașamentele pentru curățarea zăpezii la tractorul din spate.

Prima opțiune este acestea sunt perii grele rotativecare sunt foarte potrivite pentru zăpada recent căzută, precum și pentru acele locuri în care există posibilitatea de a deteriora acoperirea decorativă a siturilor. Astfel de perii se fixează sub un baldachin al șurubului rotativ; lățimea de prindere ajunge la 1 m. De asemenea, puteți regla unghiul de prindere în trei direcții: înainte, stânga, dreapta.

A doua versiune a plugului de zăpadă pentru motobloc - aceasta este o lopată agățată cu cuțitepotrivite pentru zăpadă deja învechită. Un astfel de prefix este conectat la dispozitivul de tracțiune cu un cârlig universal. Partea inferioară a lopatei este acoperită cu cauciuc pentru a evita deteriorarea suprafeței și a lopatei. O astfel de lovitură de zăpadă funcționează pe principiul unui mini-buldozer: slăbește un strat de zăpadă, îl capturează și îl deplasează în halda. Lățimea de prindere la un moment dat, de asemenea, ajunge la 1 m.

Cu toate acestea, atașamentul cel mai eficient de îndepărtare a zăpezii la tractorul din spate este aruncător de zăpadă rotativ. Elementele principale ale designului acestei duze sunt un șurub convențional cu o roată cu palete. Rotirea, captează zăpada, care se mișcă în sus cu ajutorul roții. Trecând printr-o priză specială, zăpada este aruncată cu mult peste site. Aceasta este cea mai productivă versiune a duzei, permițându-vă să capturați o masă de zăpadă de până la 25 cm grosime.

Acum ne vom uita la recomandările pas cu pas despre cum să faceți decapanții de zăpadă cu atașament tip rotativ cu propriile mâini. Designul este o carcasă metalică cu un arbore înșurubat în interior. Puteți folosi un șurub de finisare sau o puteți face singur.

Deci, pentru a roti arborele cu arbore, folosiți rulmenții nr. 203. Carcasele pentru șnec sunt realizate din aluminiu și sunt montate pe părțile laterale ale zăvorului cu șuruburi care trebuie strânse cu piulițe. Tamburul în care se rotește rotorul poate fi realizat dintr-un cazan din aluminiu de 20 litri: trebuie atașat la peretele frontal al carcasei cu nituri cu un diametru de 4 mm.

Rotorul pentru snowtrower este condus prin sistemul adaptorului prin intermediul arborelui de remorcare din spate al blocului motor. Dacă duza suflantei de zăpadă a fost achiziționată în formă finită, atunci astfel de adaptoare sunt incluse în ea. Dacă duza este realizată manual, trebuie să o achiziționați suplimentar.

De asemenea, trebuie să faceți un mecanism de cuplu, care ar fi transferat de la motobloc la aruncătorul de zăpadă. Cureaua A-100 și scripetele concepute pentru aceasta sunt potrivite pentru acest lucru. Astfel, prin cuplarea curelei trapezoidale, cuplul este transmis de la motor la arborele blocului motor conectat la arborele capului de curățare a zăpezii.

Este important! Lagarele trebuie să aleagă numai închise, este necesar să excludă lovitura de zăpadă în ele.

Suflante pentru zăpadă: realizați șurubelniță și cadru

Să ne gândim acum cum să facem un șurub, un cadru, precum și alte unelte necesare pentru snowtrower, asamblate cu propriile sale mâini.

Pentru aceasta trebuie să gătiți:

  • foaie de metal sau cutie de fier pentru fabricarea șurubului și a corpului său;
  • otel unghi 50x50 mm pentru cadru - 2 buc;
  • placaj de 10 mm grosime pentru părțile laterale;
  • o conductă metalică pentru un mâner de zăpadă (diametru de 0,5 inch);
  • ¾ țeavă pentru arborele de arbore.
Pentru fabricarea unei țevi de arbore cu șurub tăiate. Acest lucru este necesar pentru fixarea lopatei metalice de la 120 la 270 mm, care este necesară pentru aruncarea zăpezii. De asemenea, conducta, în afară de lopată, trebuie să fie echipată cu patru inele de cauciuc, cu un diametru de 28 cm, care sunt tăiate din baza de cauciuc cu un jigsaw electric.

Deoarece melcul se va roti în rulmenții cu auto-centrare nr. 205, acestea trebuie, de asemenea, să fie plasate pe conductă. O bucată de țeavă de plastic cu un diametru de 160 mm, fixată pe o conductă de același diametru și plasată direct pe corpul șnecului, va fi potrivită pentru aruncarea zăpezii.

Pentru a face un șurub pentru snowthrower-te, ai nevoie de:

  • tăiat din fier preparat 4 discuri;
  • discurile tăiate pe jumătate și îndoite fiecare spirală;
  • sudură într-o spirală pe țevile patru goluri de disc, pe una și pe cealaltă parte;
  • pe marginile rulmenților de uzură a conductei.
Cadrul pompei de zăpadă poate fi realizat din colțuri de oțel de 50x50 mm prin sudarea acestora. O platformă pentru motor va fi atașată ulterior acestei structuri. Din partea de jos a plugului de zăpadă este necesar să se adapteze schiurile, baza cărora fiind bare de lemn. Aceste bare trebuie să fie echipate cu plăci din plastic, care sunt realizate din cutie de la cablaj.

Mașina este gata de funcționare.

Sfaturi pentru a face o suflantă de zăpadă faceți-o singură

Pentru ca plugul de zăpadă să-și poată servi cât mai mult timp asistentul de uz casnic, trebuie să urmați câteva recomandări:

  • Nu este inutil să adăugați șuruburi sau bucșe speciale de siguranță la proiectarea mașinii pentru a evita introducerea fragmentelor de gheață sau pietre în motor;
  • alegeți rulmenți de înaltă calitate, deoarece aceștia joacă un rol important în durabilitatea plugului de zăpadă;
  • atunci când alegeți o unitate, dați preferință unei centuri, mai degrabă decât unei mașini dure, deoarece există o șansă ca piese în mișcare constantă să se blocheze dacă pietrele sau gheața sunt lovite;
  • plugul de zăpadă de la motoblock necesită depozitare la cald în timpul iernii. Acest lucru elimină necesitatea de a petrece timp încălzirea motorului;
  • înlocuiți periodic uleiul pentru cutia de viteze; în timpul iernii, utilizați o conductă mai lichidă, deoarece la temperaturi scăzute este supusă unei îngroșări rapide.

Vizionați videoclipul: deszapezire cu suflanta (Noiembrie 2024).